汽車(chē)線束端子是指某一載源組提供維修設(shè)備的整體，汽車(chē)線束端子由絕緣護(hù)套.接線端子.導(dǎo)體及絕緣包扎材料等組成，是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件。如繼電器.控制系統(tǒng).交換機(jī)等。車(chē)輛的應(yīng)用就像汽車(chē)的神經(jīng)和血管一樣，主要起著傳遞電和信號(hào)的作用。

1.以包括中國(guó)在內(nèi)的歐美國(guó)家為例，采用IATF16949系統(tǒng)來(lái)控制生產(chǎn)過(guò)程。

2.以日本為主導(dǎo)，例如豐田.本田有自己的系統(tǒng)控制流程。

并具有專(zhuān)屬性的汽車(chē)線束端子，重視具備線纜生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及線纜成本控制力。汽車(chē)線束端子復(fù)用材料主要有：線材、護(hù)套、端子、護(hù)套配件、線束穿孔橡膠件等。

它是一種防水膠熱縮套管，具有柔軟.阻燃.良好的密封.防潮.防水性能特點(diǎn)，對(duì)線束起到牢固的保護(hù)作用。

風(fēng)箱在線束包扎中占到60%左右，其主要特點(diǎn)是耐磨性好，在高溫區(qū)耐高溫性好.阻燃性能良好.耐熱性能良好；耐溫范圍在-40-150℃范圍內(nèi)。材料通常分為PP和PA2類(lèi)，PA材料在阻燃.耐磨方面優(yōu)于PP材料，但在抗彎疲勞方面優(yōu)于PA材料。

良好的柔韌性，耐扭曲性好，耐重載，耐酸性.潤(rùn)滑油.冷卻劑等；

能承受較大壓力的腳踏.持續(xù)開(kāi)裂.不變形.能快速恢復(fù).自身不受傷害；

汽車(chē)線束端子是一種防水膠熱縮套管，它的特點(diǎn)是柔軟。阻燃。很好的密封。防潮。防水性能，主要起到穩(wěn)固的保護(hù)作用。遮蓋和保護(hù)產(chǎn)品。

內(nèi)壁上裝有膠粘式熱縮套管。

雙層軟質(zhì)阻燃型聚烯烴熱熔膠，外軟化聚烯烴.阻燃.低溫收縮，內(nèi)層熱熔膠能緩沖機(jī)械應(yīng)變壓器密封；

封口防水.防腐蝕.放漏氣體及多股線束絕緣。

內(nèi)壁不含膠熱收縮套管。

不含膠單臂熱縮管內(nèi)壁阻燃.軟.絕緣.低溫收縮.低溫收縮溫度90℃；

持續(xù)工作溫度-55C~+125C；